Limitador de Velocidade no Uruguai: Limitadores de Velocidade para Caminhões e Ônibus

O Uruguai vive da sua malha rodoviária. Grãos, madeira, gado e celulose vão do interior ao porto de Montevidéu, e a carga cruza a fronteira para a Argentina e o Brasil todos os dias. O dispositivo que limita a velocidade de um veículo se chama limitador de velocidad. Em português, é o limitador de velocidade.

A AutoKontrol fabrica esses equipamentos no Reino Unido. Fazemos parte do Scorpion Group, que desenvolve eletrônica veicular desde 1973, e nossas unidades têm homologação de tipo ECE R89. Enviamos direto para as frotas uruguaias, com instruções de instalação, e a frota instala a unidade com a equipe da própria oficina ou com um eletricista automotivo local. Esta página explica por que as frotas daqui instalam um limitador de velocidad, qual unidade serve para cada camión (caminhão) ou ómnibus (ônibus) e como funciona o fornecimento.

Por que as frotas uruguaias instalam um limitador de velocidade

Um país pequeno pode ter jornadas de trabalho longas. Os caminhões das Rutas 1, 5 e 3 passam horas em velocidade constante, e essas horas se acumulam em diesel. Os ônibus de linhas intermunicipais transportam pessoas e vivem sob o olhar do público. Nos dois casos, um limite de velocidade muda os números.

Diesel por quilômetro. “Consumo de diésel por km de un camión” depende da carga, da rota e da velocidade. A velocidade é a variável que a frota controla diretamente. O limitador elimina a condução de maior consumo em todas as viagens. Teste seus números na calculadora de consumo de combustível para caminhões.

Segurança. Um caminhão carregado leva muita distância para parar. Um limite na velocidade máxima encurta essa distância em toda a frota, em cada turno.

Seguro. Um limitador lacrado, com detecção de violação, dá à seguradora algo concreto para ver.

Regras de clientes e de sites. Grandes embarcadores, operadores florestais, exportadores agrícolas e terminais portuários costumam definir regras de velocidade para as transportadoras que os atendem. Um limitador instalado e o registro de velocidade do TrackSpeed dão a você a prova.

Comportamento do motorista. O limite vale seja qual for o movimento do pedal. Sua política de velocidade deixa de depender de qual motorista está com a chave.

Qual limitador de velocidade serve para os seus veículos

Seu veículo ou necessidade	Solução	Observações
Caminhão (camión) ou ônibus (ómnibus) com acelerador eletrônico	Limitador de velocidade DBW	Eletrônico, atua no sinal do acelerador drive-by-wire. Instalação em cerca de 1 hora e meia.
Diesel mais antigo com controle mecânico de combustível	System 80	Mecânico, atua na linha de combustível. Instalação em cerca de 60 minutos. Precisão de +/-1-2 km/h.
Rastreamento e registro de velocidade	TrackSpeed	Limitador com rastreamento GNSS da ScorpionTrack. Instalação em cerca de 60 minutos.
Velocidade menor dentro de plantas, pátios e portos	GeoKontrol	Limites de velocidade por zona, com geofencing via GPS.
Veículos com sensores de acelerador SENT	Limitador de velocidade SENT	Desenvolvido para o protocolo de sensor SENT.

A linha divisória é o modo como o motor controla o combustível. Pedal eletrônico significa DBW. Controle mecânico de combustível significa System 80, porque um limitador eletrônico não tem onde se conectar. Nosso artigo sobre limitadores de velocidade eletrônicos e mecânicos percorre a escolha.

Limitador de velocidad para caminhões

É na carga que estão as economias. Um caminhão que faz uma rota regular em velocidade definida, com um limite que não pode ser contornado, se comporta igual em todas as viagens. A programação de despacho passa a planejar os tempos de trânsito com confiança, e a conta de combustível fica mais fácil de prever.

Frotas com caminhões de idades variadas são comuns. As unidades mais novas, com acelerador eletrônico, usam o DBW. Os diesel mais antigos, com controle mecânico de combustível, usam o System 80. Um só fornecedor, uma só abordagem, seja o que for que esteja no pátio.

Limitador de velocidad para ônibus (ómnibus)

As operadoras de passageiros precisam de um limitador visível, consistente e difícil de adulterar. Uma unidade lacrada no ómnibus dá à operadora um controle para apontar e aos passageiros uma viagem mais tranquila. O TrackSpeed acrescenta o rastreamento GNSS quando a operadora quer um registro de velocidade junto com o limite. Nosso guia de limitadores de velocidade para ônibus traz os detalhes, e micro-ônibus e transporte escolar tem artigo próprio.

Setores em que faz mais sentido

Carga e transporte transfronteiriço. Percursos longos e as maiores contas de combustível.
Agricultura e grãos. Os picos de colheita colocam muitos caminhões pesados nas estradas rurais.
Setor florestal e celulose. Caminhões de madeira entre a floresta, a fábrica e o porto.
Ônibus intermunicipais e de turismo. Segurança dos passageiros e um controle visível.
Frotas de distribuição. Muitos motoristas, muitas rotas e a necessidade de um comportamento consistente.

Como funcionam o fornecimento e a instalação

Enviamos direto para a sua frota, com instruções de instalação. A equipe da sua própria oficina pode instalar a unidade, ou você pode contratar um eletricista automotivo local ou qualquer oficina de sua confiança. Nossa equipe técnica dá suporte remoto na instalação, na configuração e na calibração. O DBW leva cerca de 1 hora e meia, e o System 80 ou o TrackSpeed cerca de 60 minutos cada. O guia de instalação mostra as etapas.

Perguntas frequentes

Em que velocidade um limitador de velocidad deve ser regulado no Uruguai?

No limite da via e do veículo, ou abaixo dele. Muitas frotas escolhem um valor que combine com a rota e com as metas de combustível, e um pouco abaixo do limite sinalizado deixa margem. Conte quais são seus veículos e rotas, e conversamos sobre o ajuste.

Funciona em caminhões diesel mais antigos?

Sim. O System 80 é mecânico e atua na linha de combustível, então atende diesel mais antigos com controle mecânico de combustível.

Dá para instalar em um ômnibus?

Sim. Um ômnibus com acelerador eletrônico usa o DBW, e um diesel mecânico mais antigo usa o System 80. Envie a marca, o modelo, o ano e o motor, e confirmamos a unidade.

Nossa própria oficina pode instalar?

Sim. Enviamos com instruções de instalação, e sua oficina ou um eletricista automotivo local pode fazer o trabalho. Damos suporte remoto.

Ajuda a reduzir o consumo de diesel por quilômetro?

A velocidade pesa muito no consumo de diesel, e o limitador elimina a condução de maior consumo. O resultado depende da sua carga, da rota e da condução atual, então teste seus números na calculadora de economia de combustível.

Recursos relacionados

Peça um orçamento para a sua frota uruguaia

Conte o que você opera e quantos veículos tem, e voltamos com o limitador de velocidad certo para cada um. Solicite um orçamento ou escreva para international@autokontrol.com.