Limitador de Velocidade no Chile: Limitadores de Velocidade para Caminhões e Ônibus
O Chile é longo, estreito e acidentado, e quase tudo se move por rodovia. O cobre e o lítio descem dos Andes, a fruta e o vinho vão para os portos de San Antonio e Valparaíso, e a carga percorre a Ruta 5 de Arica a Puerto Montt. O dispositivo que limita a velocidade de um veículo se chama limitador de velocidad. Em português, é o limitador de velocidade.
A AutoKontrol fabrica esses equipamentos no Reino Unido. Fazemos parte do Scorpion Group, que desenvolve eletrônica veicular desde 1973, e nossas unidades têm homologação de tipo ECE R89. Enviamos direto para as frotas chilenas, com instruções de instalação, e a própria frota instala a unidade ou recorre a uma oficina local. Esta página traz os limites em que seus camiones (caminhões) e ônibus circulam, qual limitador serve para cada veículo e onde o investimento se paga.
Limites de velocidade para caminhões e ônibus no Chile
O artigo 145 da Ley de Tránsito define as velocidades máximas:
| Veículo | Velocidade máxima |
|---|---|
| Ônibus e caminhões de 3.860 kg de PBT ou mais | 90 km/h |
| Transporte escolar | 90 km/h |
| Ônibus interurbanos | até 100 km/h |
| Vias urbanas | 50 km/h |
| Carros, pista simples | 100 km/h |
| Carros, duas ou mais faixas | 120 km/h |
Um limitador regulado em 90 km/h ou menos em um caminhão pesado impede que o veículo ultrapasse o teto legal em uma descida longa ou em uma reta vazia. As frotas que querem uma política mais rígida do que o teto legal podem regular a unidade mais baixo.
Você pode comparar o Chile com os países vizinhos em limites de velocidade para caminhões na América Latina por país.
Por que as frotas chilenas instalam um limitador de velocidade
Diesel por quilômetro. As distâncias são longas e as subidas são sérias. A velocidade pesa muito no consumo, e o limitador tira de cena a condução de maior consumo. Coloque seus próprios números na calculadora de consumo de combustível para caminhões.
Descidas de serra e de costa. Os caminhões carregados que descem dos Andes ou seguem pela costa precisam de distância para parar. Limitar a velocidade dá margem ao motorista onde ela mais importa.
Seguro. Um limitador lacrado, com detecção de violação, é algo que você pode mostrar à seguradora.
Regras de clientes e de sites. Minas, portos e grandes embarcadores definem regras de velocidade para os prestadores que os atendem. Um limitador lacrado, com o registro de velocidade do TrackSpeed, permite demonstrar que você as cumpre.
Comportamento do motorista. O limite vale seja qual for o movimento do pedal, então sua política de velocidade deixa de depender de quem está dirigindo naquele dia.
Qual limitador de velocidade serve para os seus veículos
| Seu veículo ou necessidade | Solução | Observações |
|---|---|---|
| Caminhão (camión) ou ônibus com acelerador eletrônico | Limitador de velocidade DBW | Eletrônico, atua no sinal do acelerador drive-by-wire. Instalação em cerca de 1 hora e meia. |
| Diesel mais antigo com controle mecânico de combustível | System 80 | Mecânico, atua na linha de combustível. Instalação em cerca de 60 minutos. Precisão de +/-1-2 km/h. |
| Rastreamento e registro de velocidade | TrackSpeed | Limitador com rastreamento GNSS da ScorpionTrack. Instalação em cerca de 60 minutos. |
| Velocidade menor dentro de minas, portos e pátios | GeoKontrol | Limites de velocidade por zona, com geofencing via GPS. |
| Veículos com sensores de acelerador SENT | Limitador de velocidade SENT | Desenvolvido para o protocolo de sensor SENT. |
A linha divisória é o modo como o motor controla o combustível. Pedal eletrônico significa DBW. Controle mecânico de combustível significa System 80, porque um limitador eletrônico não tem onde se conectar. Nosso artigo sobre limitadores de velocidade eletrônicos e mecânicos detalha a escolha.
Setores em que faz mais sentido
- Mineração (minería). O Chile é um dos maiores produtores de cobre do mundo, e os camiones mineros (caminhões de mineração) e as frotas de empreiteiras fazem longos trajetos entre sites e portos. O GeoKontrol atende o lado do site: uma velocidade menor dentro de uma zona definida, liberada na via pública. Para um caso comparável, veja nosso estudo de caso de uma frota de mineração na África Ocidental.
- Transporte de longa distância. A Ruta 5 de norte a sul e as rotas que cruzam os Andes. As maiores contas de combustível e a maior exposição.
- Setor florestal e agricultura. Caminhões de madeira e de fruta em rotas que misturam estrada rural e rodovia, com picos na safra.
- Ônibus intermunicipais e escolares. Segurança dos passageiros em viagens longas e um controle visível para as operadoras.
- Frotas portuárias e de distribuição. Muitos motoristas, muitas rotas e a necessidade de um comportamento consistente.
Como funcionam o fornecimento e a instalação
Enviamos direto para a sua frota, com instruções de instalação. Sua própria oficina pode instalar a unidade, ou você pode contratar um eletricista automotivo local ou qualquer oficina de sua confiança. Nossa equipe técnica dá suporte remoto na instalação, na configuração e na calibração. O DBW leva cerca de 1 hora e meia, e o System 80 ou o TrackSpeed cerca de 60 minutos.
Perguntas frequentes
Em que velocidade um limitador de velocidad deve ser regulado no Chile?
No limite do veículo ou abaixo dele. Pelo artigo 145 da Ley de Tránsito, ônibus e caminhões de 3.860 kg de PBT ou mais não podem passar de 90 km/h, e os ônibus interurbanos podem chegar a 100 km/h. Muitas frotas regulam um pouco abaixo, por economia de combustível e margem de segurança.
Dá para instalar em um caminhão de mineração (camión minero)?
Se o caminhão tem acelerador eletrônico, o DBW atua nesse sinal. Em sites de mineração, o GeoKontrol aplica uma velocidade menor dentro de uma zona GPS definida. Envie a marca, o modelo, o ano e o motor, e confirmamos a unidade certa.
Funciona em caminhões diesel mais antigos?
Sim. O System 80 é mecânico e atua na linha de combustível, então atende diesel mais antigos com controle mecânico de combustível.
Nossa própria oficina pode instalar?
Sim. Enviamos com instruções de instalação, e sua oficina ou um eletricista automotivo local pode fazer o trabalho. Damos suporte remoto.
Ajuda a reduzir o consumo de diesel por quilômetro?
A velocidade pesa muito no consumo de diesel, e o limitador elimina a condução de maior consumo. O resultado depende da sua carga, da rota e da condução atual. Teste seus números na calculadora de economia de combustível.
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Conte o que você opera e quantos veículos tem, e voltamos com o limitador de velocidad certo para cada um. Solicite um orçamento ou escreva para international@autokontrol.com.