Lkw Geschwindigkeitsbegrenzungen UK: 50, 60 oder 60 mph?

In England und Wales sind Lkw über 7,5 Tonnen auf 80 km/h (50 mph) auf Landstraßen, 97 km/h (60 mph) auf Schnellstraßen und 97 km/h (60 mph) auf Autobahnen begrenzt. In Schottland gilt für denselben Lkw 64 km/h (40 mph) auf Landstraßen und 80 km/h (50 mph) auf Schnellstraßen, auf der Autobahn 97 km/h (60 mph). Innerorts liegt das Limit bei 48 km/h (30 mph), in Wales standardmäßig bei 32 km/h (20 mph). In der Praxis kann ein Lkw nie 97 km/h erreichen, da sein Geschwindigkeitsbegrenzer auf 90 km/h (56 mph) eingestellt ist.

Geschwindigkeitsbegrenzungen fuer Nutzfahrzeuge in Großbritannien: Vollstaendige Tabelle

Dies sind die nationalen Grenzwerte laut GOV.UK. Schilder an einer bestimmten Straße haben immer Vorrang.

Fahrzeug	Innerorts	Landstraße	Schnellstraße	Autobahn
Pkw und Pkw-abgeleitete Transporter	48 km/h (30 mph)	97 km/h (60 mph)	113 km/h (70 mph)	113 km/h (70 mph)
Güterfahrzeuge bis 7,5t (inkl. die meisten Transporter)	48 km/h (30 mph)	80 km/h (50 mph)	97 km/h (60 mph)	113 km/h (70 mph)*
Güterfahrzeuge über 7,5t, England und Wales	48 km/h (30 mph)	80 km/h (50 mph)	97 km/h (60 mph)	97 km/h (60 mph)
Güterfahrzeuge über 7,5t, Schottland	48 km/h (30 mph)	64 km/h (40 mph)	80 km/h (50 mph)	97 km/h (60 mph)

*97 km/h (60 mph), wenn das Fahrzeug ein Sattelzug ist oder einen Anhänger zieht.

Die Innerortsgrenze beträgt in Wales standardmäßig 32 km/h (20 mph).

Wichtige Hinweise zur Tabelle

Transporter: Ein Pkw-abgeleiteter Transporter (auf Pkw-Basis, etwa die Kleintransporter-Version eines Kompaktwagens) unterliegt den Pkw-Limits. Die meisten anderen Transporter, auch Kastenwagen bis 3,5 Tonnen, gelten als Güterfahrzeuge. Das Limit beträgt daher 80 km/h (50 mph) auf Landstraßen und 97 km/h (60 mph) auf Schnellstraßen.

Sattelzüge und Anhänger: Ein Güterfahrzeug bis 7,5 Tonnen, das ein Sattelzug ist oder einen Anhänger zieht, ist auf der Autobahn auf 97 km/h (60 mph) begrenzt.

Schottland: Die niedrigeren Limits für Landstraßen und Schnellstraßen für Lkw über 7,5 Tonnen gelten in Schottland weiterhin. England und Wales haben sie 2015 auf 80 km/h (50 mph) und 97 km/h (60 mph) angehoben.

Lokale Beschränkungen: Viele Straßen haben niedrigere Limits als die nationalen Standardwerte. Geschwindigkeitsschilder haben stets Vorrang vor dem nationalen Limit für den jeweiligen Straßentyp.

Wie Geschwindigkeitsbegrenzer mit diesen Grenzwerten zusammenwirken

Hier wird es fuer Flottenbetreiber interessant. Alle Nutzfahrzeuge ueber 3,5 Tonnen muessen nach britischem Recht mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet sein. Fuer schwere Lkw ist dieser Begrenzer auf 90 km/h (56mph) eingestellt. Weitere Details zu den gesetzlichen Anforderungen finden Sie in unserem Leitfaden zum Lkw-Geschwindigkeitsbegrenzer-Gesetz.

Dies schafft eine praktische Situation, die jeder Lkw-Fahrer und Flottenmanager verstehen muss.

Das Autobahn-Paradoxon

Die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung fuer Lkw ueber 7,5 Tonnen auf Autobahnen betraegt 97 km/h (60mph). Der vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzer ist jedoch auf 90 km/h (56mph) eingestellt. Das bedeutet: Obwohl das Gesetz 97 km/h erlaubt, kann das Fahrzeug physisch 90 km/h nicht ueberschreiten.

In der Praxis faehrt ein geschwindigkeitsbegrenzter Lkw auf der Autobahn typischerweise 84-89 km/h (52-55mph), wobei leichte Abweichungen in der Tachometergenauigkeit und der Kalibrierungstoleranz des Begrenzers beruecksichtigt werden. Das 97-km/h-Limit ist effektiv eine Obergrenze, die das Fahrzeug nie erreichen kann.

Dies ist kein Widerspruch im Gesetz. Die Geschwindigkeitsbegrenzer-Vorschrift (Construction and Use Regulations, Regulation 36A) gilt unabhaengig von der Straßengeschwindigkeitsbegrenzung. Das Fahrzeug muss beide einhalten: Die Straßengeschwindigkeitsbegrenzung setzt die maximale legale Geschwindigkeit, und der Geschwindigkeitsbegrenzer setzt die maximale physische Geschwindigkeit. Der jeweils niedrigere Wert gilt.

Auf anderen Straßentypen

Auf Landstraßen (80 km/h bzw. 50 mph für Lkw über 7,5 Tonnen in England und Wales, 64 km/h bzw. 40 mph in Schottland) muss der Fahrer das Straßenlimit einhalten. Der Begrenzer bei 90 km/h (56 mph) ist ein harter Stopp, keine Erlaubnis, 90 km/h zu fahren.

Auf Schnellstraßen beträgt das Limit in England und Wales 97 km/h (60 mph), daher ist der Begrenzer bei 90 km/h die tatsächliche Obergrenze. In Schottland liegt das Schnellstraßenlimit für schwere Lkw bei 80 km/h (50 mph), also unter der Begrenzer-Einstellung, und der Fahrer muss es selbst einhalten.

Geschwindigkeitsbegrenzungen fuer Busse und Reisebusse

Flottenbetreiber mit Personenbefoerderungsfahrzeugen sollten beachten, dass andere Grenzwerte gelten.

Straßentyp	Busse und Reisebusse über 12 m Länge	Busse und Reisebusse bis 12 m Länge
Innerorts	48 km/h (30mph)	48 km/h (30mph)
Landstraße	80 km/h (50mph)	80 km/h (50mph)
Schnellstraße	97 km/h (60mph)	97 km/h (60mph)
Autobahn	97 km/h (60mph)	113 km/h (70mph)

Reisebusse und Busse müssen mit Geschwindigkeitsbegrenzern ausgestattet sein, die auf 100 km/h (62 mph) eingestellt sind.

Strafen bei Ueberschreitung der Lkw-Geschwindigkeitsbegrenzungen

Die Strafen fuer einen Nutzfahrzeugfahrer, der die Geschwindigkeitsbegrenzung ueberschreitet, haengen von der Schwere des Verstoßes ab.

Bußgeldbescheid: Bei geringfuegigen Ueberschreitungen betraegt die Standardstrafe GBP 100 und 3 Strafpunkte auf dem Fuehrerschein des Fahrers.

Gestaffelte Strafen: Hoehere Bußgelder und mehr Punkte gelten bei groesseren Ueberschreitungen. In den schwerwiegendsten Faellen kann eine Vorladung vor Gericht zu Bußgeldern von bis zu GBP 2.500 fuer Autobahnverstoesse oder GBP 1.000 fuer andere Straßen fuehren.

Driver CPC und Betreiberfolgen: Wiederholte Geschwindigkeitsverstoesse von Fahrern innerhalb einer Flotte koennen eine DVSA-Untersuchung und Ueberweisung an den Traffic Commissioner ausloesen. Dies kann zu Auflagen fuer Ihre Betreiberlizenz oder in extremen Faellen zum Entzug fuehren.

Geschwindigkeitsbegrenzer-Verstoesse: Den Betrieb eines Nutzfahrzeugs ohne funktionierenden, korrekt kalibrierten Geschwindigkeitsbegrenzer stellt einen separaten Verstoß dar. Eine DVSA-Straßenkontrolle, die einen nicht konformen Geschwindigkeitsbegrenzer feststellt, kann zu einem sofortigen Betriebsverbot fuehren, das die Weiterfahrt des Fahrzeugs verhindert. Es drohen Bußgelder von bis zu GBP 1.000. Vollstaendige Details finden Sie in unserem Leitfaden zu den Geschwindigkeitsbegrenzer-Vorschriften Großbritannien.

Praktische Compliance fuer Flottenbetreiber

Die Verwaltung der Geschwindigkeitskonformitaet ueber eine gemischte Flotte erfordert einen systematischen Ansatz.

Fahrzeugkategorisierung: Stellen Sie sicher, dass jedes Fahrzeug in Ihrer Flotte korrekt nach Gewicht und Typ kategorisiert ist und dass die Fahrer wissen, welche Geschwindigkeitsbegrenzungen fuer das Fahrzeug gelten, das sie an einem bestimmten Tag fahren.

Geschwindigkeitsbegrenzer-Kalibrierung: Alle Fahrzeuge ueber 3,5 Tonnen sollten ihre Geschwindigkeitsbegrenzer von einem zugelassenen Installateur kalibrieren lassen, wobei die Aufzeichnungen gepflegt und fuer Inspektionen verfuegbar sein muessen. Das Geschwindigkeitsbegrenzer-Schild in jeder Kabine sollte aktuell und leserlich sein.

Telematik und Ueberwachung: Moderne Flottenmanagementsysteme koennen Sie warnen, wenn ein Fahrzeug die Geschwindigkeitsbegrenzung fuer seine Kategorie auf einer bestimmten Straße ueberschreitet. Dies liefert einen Nachweis fuer die Compliance und identifiziert Fahrer, die zusaetzliche Unterstuetzung benoetigen.

Fahrerschulung: Das Bewusstsein fuer Geschwindigkeitsbegrenzungen sollte ein Kernelement der Fahrereinweisung und laufenden Schulung sein, insbesondere fuer Fahrer, die zwischen verschiedenen Fahrzeugkategorien wechseln.

Erste Schritte

Ob Sie neue Geschwindigkeitsbegrenzer einbauen, bestehende Geraete neu kalibrieren oder eine Beratung zum flottenweiten Geschwindigkeitsmanagement benoetigen — AutoKontrol unterstuetzt britische Flottenbetreiber seit über 40 Jahren bei der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzer-Vorschriften. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an und wir helfen Ihnen sicherzustellen, dass jedes Fahrzeug in Ihrer Flotte seine gesetzlichen Pflichten erfuellt.

Häufig gestellte Fragen

Welche Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten fuer Lkw ueber 7,5 Tonnen in Großbritannien?

In England und Wales sind Lkw über 7,5 Tonnen auf Autobahnen auf 97 km/h (60 mph), auf Schnellstraßen auf 97 km/h (60 mph), auf Landstraßen auf 80 km/h (50 mph) und innerorts auf 48 km/h (30 mph) begrenzt. In Schottland gelten 64 km/h (40 mph) auf Landstraßen, 80 km/h (50 mph) auf Schnellstraßen und 97 km/h (60 mph) auf Autobahnen. Güterfahrzeuge bis 7,5 Tonnen dürfen auf Autobahnen 113 km/h (70 mph) fahren, als Sattelzug oder mit Anhänger jedoch nur 97 km/h (60 mph).

Wie hoch ist das Tempolimit auf einer Landstraße für einen Lkw über 7,5 Tonnen?

In England und Wales beträgt das nationale Tempolimit auf einer Landstraße für einen starren Lkw oder Sattelzug mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 7,5 Tonnen 80 km/h (50 mph). In Schottland sind es 64 km/h (40 mph). Güterfahrzeuge bis 7,5 Tonnen sind auf Landstraßen ebenfalls auf 80 km/h (50 mph) begrenzt.

Warum faehrt ein Lkw langsamer als das Autobahnlimit?

Obwohl das Autobahnlimit fuer Lkw ueber 7,5 Tonnen 97 km/h (60mph) betraegt, ist der vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzer auf 90 km/h (56mph) eingestellt. In der Praxis faehrt ein begrenzter Lkw typischerweise 84-89 km/h, da das Fahrzeug physisch 90 km/h nicht ueberschreiten kann.

Gilt fuer Sattelzuege ein niedrigeres Tempolimit?

Nur teilweise. Ein Güterfahrzeug bis 7,5 Tonnen, das ein Sattelzug ist oder einen Anhänger zieht, ist auf Autobahnen auf 97 km/h (60 mph) statt auf 113 km/h (70 mph) begrenzt. Für Lkw über 7,5 Tonnen ändern Sattelzug oder Anhänger nichts, es gelten die Limits der Kategorie über 7,5 Tonnen.

Auf welche Geschwindigkeit sind Bus- und Reisebus-Geschwindigkeitsbegrenzer eingestellt?

Busse und Reisebusse müssen mit Geschwindigkeitsbegrenzern ausgestattet sein, die auf 100 km/h (62 mph) eingestellt sind. Auf der Autobahn sind Busse über 12 m Länge auf 97 km/h (60 mph) begrenzt, Busse bis 12 m Länge auf 113 km/h (70 mph).

Welche Strafen drohen bei Ueberschreitung der Lkw-Geschwindigkeitsbegrenzungen?

Bei geringfuegigen Ueberschreitungen betraegt die Standardstrafe 100 GBP und 3 Strafpunkte auf dem Fuehrerschein. In den schwerwiegendsten Faellen kann eine Gerichtsvorladung zu Bußgeldern von bis zu 2.500 GBP fuer Autobahnverstoesse oder 1.000 GBP fuer andere Straßen fuehren.