Limiti velocità HGV UK: 50, 60 o 60 mph? Limiti per strada

In Inghilterra e Galles, un HGV oltre le 7,5 tonnellate è limitato a 50 mph su carreggiata singola, 60 mph su superstrada e 60 mph in autostrada. In Scozia lo stesso mezzo è limitato a 40 mph su carreggiata singola e 50 mph su superstrada, con 60 mph in autostrada. Nelle aree urbane il limite è 30 mph, o 20 mph per impostazione predefinita in Galles. In pratica un HGV non può mai raggiungere i 60 mph, perché il suo limitatore di velocità è impostato a 56 mph.

Limiti di Velocità nel Regno Unito per Veicoli Merci: Tabella Completa

Questi sono i limiti nazionali pubblicati da GOV.UK. I segnali su una strada specifica hanno sempre la precedenza.

Veicolo	Aree urbane	Carreggiata singola	Superstrada	Autostrada
Auto e furgoni derivati da auto	30 mph	60 mph	70 mph	70 mph
Veicoli merci fino a 7,5t (inclusi la maggior parte dei furgoni)	30 mph	50 mph	60 mph	70 mph*
Veicoli merci oltre 7,5t, Inghilterra e Galles	30 mph	50 mph	60 mph	60 mph
Veicoli merci oltre 7,5t, Scozia	30 mph	40 mph	50 mph	60 mph

*60 mph se il veicolo è articolato o traina un rimorchio.

Il limite nelle aree urbane è 20 mph per impostazione predefinita in Galles.

Note Importanti sulla Tabella

Furgoni: Un furgone derivato da un’auto (basato su un’auto, come la versione furgonata di una utilitaria) segue i limiti delle auto. La maggior parte degli altri furgoni, compresi i furgoni chiusi fino a 3,5 tonnellate, sono veicoli merci, quindi il limite è 50 mph su carreggiata singola e 60 mph su superstrada.

Veicoli articolati e rimorchi: Un veicolo merci fino a 7,5 tonnellate articolato o che traina un rimorchio è limitato a 60 mph in autostrada.

Scozia: I limiti più bassi su carreggiata singola e superstrada per gli HGV oltre le 7,5 tonnellate continuano ad applicarsi in Scozia. Inghilterra e Galles li hanno portati a 50 e 60 mph nel 2015.

Restrizioni locali: Molte strade hanno limiti inferiori rispetto alle impostazioni predefinite nazionali. I segnali di limite di velocità sostituiscono sempre il limite nazionale per quel tipo di strada.

Come i Limitatori di Velocità Interagiscono con Questi Limiti

Ecco dove le cose si fanno interessanti per gli operatori di flotte. Tutti i veicoli merci oltre le 3,5 tonnellate devono essere dotati di un limitatore di velocità ai sensi della legge del Regno Unito. Per gli HGV, quel limitatore è impostato a 56 mph (90 km/h). Per maggiori dettagli sui requisiti legali, si veda la nostra guida sulla legge sui limitatori di velocità HGV.

Questo crea una situazione pratica che ogni conducente HGV e responsabile di flotta deve comprendere.

Il Paradosso Autostradale

Il limite di velocità nazionale per gli HGV oltre le 7,5 tonnellate in autostrada è 60 mph. Tuttavia, il limitatore di velocità obbligatorio è impostato a 56 mph. Ciò significa che mentre la legge consente 60 mph, il veicolo fisicamente non può superare 56 mph.

In pratica, un HGV con limitatore di velocità in autostrada viaggia tipicamente a 52-55 mph, tenendo conto di lievi variazioni nell’accuratezza del tachimetro e nella tolleranza di calibrazione del limitatore. Il limite di 60 mph è effettivamente un soffitto che il veicolo non può mai raggiungere.

Questo non è un conflitto nella legge. Il requisito del limitatore di velocità (Construction and Use Regulations, Regolamento 36A) opera indipendentemente dal limite di velocità stradale. Il veicolo deve rispettare entrambi: il limite di velocità stradale stabilisce la velocità massima legale e il limitatore di velocità stabilisce la velocità fisica massima. Si applica quello più basso.

Sugli Altri Tipi di Strada

Sulle carreggiate singole (50 mph per gli HGV oltre le 7,5 tonnellate in Inghilterra e Galles, 40 mph in Scozia), il conducente deve rispettare il limite stradale. Il limitatore a 56 mph è un blocco rigido, non un permesso di viaggiare a 56 mph.

Sulle superstrade il limite è 60 mph in Inghilterra e Galles, quindi il limitatore a 56 mph è il vero tetto. In Scozia il limite su superstrada per gli HGV pesanti è 50 mph, inferiore all’impostazione del limitatore, e il conducente deve rispettarlo da sé.

Limiti di Velocità per Autobus e Pullman

Gli operatori di flotte che gestiscono veicoli per servizi passeggeri devono notare che si applicano limiti diversi.

Tipo di Strada	Autobus e pullman lunghi oltre 12 m	Autobus e pullman lunghi fino a 12 m
Aree urbane	30 mph	30 mph
Carreggiata singola	50 mph	50 mph
Superstrada	60 mph	60 mph
Autostrada	60 mph	70 mph

I pullman e gli autobus devono essere dotati di limitatori di velocità impostati a 62 mph (100 km/h).

Sanzioni per il Superamento dei Limiti di Velocità per HGV

Le sanzioni per un conducente di veicoli merci che supera il limite di velocità dipendono dalla gravità del reato.

Avviso di penalità fissa: Per superamenti minori, la sanzione standard è GBP 100 e 3 punti sulla patente del conducente.

Sanzioni graduate: Multe più alte e più punti si applicano per superamenti maggiori. Nei casi più gravi, una citazione in giudizio può comportare sanzioni fino a GBP 2.500 per reati in autostrada o GBP 1.000 per altre strade.

Implicazioni del Driver CPC e dell’operatore: I reati di eccesso di velocità ripetuti da parte dei conducenti all’interno di una flotta possono attivare un’indagine DVSA e la segnalazione al Traffic Commissioner. Ciò può comportare l’imposizione di condizioni sulla licenza operatore, o in casi estremi, la revoca.

Reati di limitatore di velocità: Gestire un veicolo merci senza un limitatore di velocità funzionante e correttamente calibrato è un reato separato. Un controllo stradale DVSA che rileva un limitatore di velocità non conforme può comportare un avviso di divieto immediato, impedendo al veicolo di continuare il viaggio. Si applicano sanzioni fino a GBP 1.000. I dettagli completi sono trattati nella nostra guida alle normative sui limitatori di velocità nel Regno Unito.

Conformità Pratica per gli Operatori di Flotte

La gestione della conformità ai limiti di velocità in una flotta mista richiede un approccio sistematico.

Categorizzazione dei veicoli: Assicurarsi che ogni veicolo nella flotta sia correttamente categorizzato per peso e tipo, e che i conducenti sappiano quali limiti di velocità si applicano al veicolo che stanno operando in un dato giorno.

Calibrazione del limitatore di velocità: Tutti i veicoli oltre le 3,5 tonnellate dovrebbero avere i loro limitatori di velocità calibrati da un installatore approvato, con registri mantenuti e disponibili per l’ispezione. La targhetta del limitatore di velocità in ogni cabina dovrebbe essere aggiornata e leggibile.

Telematica e monitoraggio: I moderni sistemi di gestione della flotta possono avvisare quando un veicolo supera il limite di velocità per la sua categoria su una data strada. Questo fornisce una traccia di prove per la conformità e identifica i conducenti che necessitano di supporto aggiuntivo.

Formazione dei conducenti: La consapevolezza dei limiti di velocità dovrebbe essere un elemento fondamentale dell’induzione dei conducenti e della formazione continuativa, in particolare per i conducenti che passano tra categorie di veicoli.

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Domande frequenti

Qual è il limite di velocità per un HGV in autostrada nel Regno Unito?

In Inghilterra e Galles, i veicoli merci oltre le 7,5 tonnellate sono limitati a 60 mph in autostrada. In Scozia il limite in autostrada è lo stesso, 60 mph. Tuttavia, il limitatore di velocità obbligatorio è impostato a 56 mph (90 km/h), quindi in pratica un HGV con limitatore non può raggiungere il limite autostradale di 60 mph. I veicoli merci fino a 7,5 tonnellate non articolati e senza rimorchio seguono il limite autostradale di 70 mph, mentre quelli articolati o che trainano un rimorchio sono limitati a 60 mph.

Qual è il limite di velocità su una carreggiata singola per un camion oltre le 7,5 tonnellate?

In Inghilterra e Galles, il limite nazionale su una carreggiata singola per un camion rigido o articolato con massa massima autorizzata superiore a 7,5 tonnellate è 50 mph. In Scozia è 40 mph. Anche i veicoli merci fino a 7,5 tonnellate sono limitati a 50 mph su carreggiata singola. Il conducente deve rispettare il limite stradale indipendentemente dal limitatore: l’impostazione di 56 mph non concede il permesso di viaggiare a 56 mph su una strada con limite inferiore.

Perché un HGV non può raggiungere il limite di 60 mph in autostrada?

Perché il limitatore di velocità obbligatorio è impostato a 56 mph, al di sotto del limite stradale di 60 mph. Questo “paradosso autostradale” non è un conflitto nella legge: il limite di velocità stradale e il requisito del limitatore operano indipendentemente, e si applica sempre quello più basso. In pratica, un HGV con limitatore viaggia tipicamente a 52-55 mph in autostrada.

Quali sono le sanzioni per un HGV che supera il limite di velocità?

Per superamenti minori, la sanzione standard è un avviso di penalità fissa di GBP 100 e 3 punti sulla patente. Nei casi più gravi, una citazione in giudizio può comportare sanzioni fino a GBP 2.500 per reati in autostrada o GBP 1.000 per altre strade. Reati ripetuti possono attivare un’indagine DVSA e la segnalazione al Traffic Commissioner.