Vrachtwagensnelheidslimieten VK: 80, 96 of 96 km/h? Per wegtype

In Engeland en Wales mag een vrachtwagen boven 7,5 ton 80 km/h op een enkelbaans weg, 96 km/h op een dubbele rijbaan en 96 km/h op een snelweg rijden. In Schotland geldt voor dezelfde vrachtwagen 64 km/h op enkelbaans wegen en 80 km/h op dubbele rijbanen, met 96 km/h op de snelweg. In bebouwde gebieden is de limiet 48 km/h, in Wales standaard 32 km/h. In de praktijk haalt een vrachtwagen nooit 96 km/h, omdat de snelheidsbegrenzer is ingesteld op 90 km/h (56 mph).

Britse snelheidslimieten voor goederenvoertuigen: Volledige tabel

Dit zijn de nationale limieten van GOV.UK. Borden op een bepaalde weg gaan altijd voor.

Voertuig	Bebouwde gebieden	Enkelbaans weg	Dubbele rijbaan	Snelweg
Auto’s en van personenauto’s afgeleide bestelwagens	48 km/h	96 km/h	112 km/h	112 km/h
Goederenvoertuigen tot 7,5t (incl. de meeste bestelwagens)	48 km/h	80 km/h	96 km/h	112 km/h*
Goederenvoertuigen boven 7,5t, Engeland en Wales	48 km/h	80 km/h	96 km/h	96 km/h
Goederenvoertuigen boven 7,5t, Schotland	48 km/h	64 km/h	80 km/h	96 km/h

*96 km/h als het voertuig geleed is of een aanhanger trekt.

De limiet in bebouwde gebieden is in Wales standaard 32 km/h.

Belangrijke opmerkingen bij de tabel

Bestelwagens: Een van een personenauto afgeleide bestelwagen (gebaseerd op een personenauto, zoals een bestelversie van een hatchback) volgt de limieten voor auto’s. De meeste andere bestelwagens, waaronder bestelbussen tot 3,5 ton, zijn goederenvoertuigen, dus de limiet is 80 km/h op een enkelbaans weg en 96 km/h op een dubbele rijbaan.

Gelede voertuigen en aanhangers: Een goederenvoertuig tot 7,5 ton dat geleed is of een aanhanger trekt, is op de snelweg beperkt tot 96 km/h.

Schotland: De lagere limieten voor enkelbaans wegen en dubbele rijbanen voor vrachtwagens boven 7,5 ton gelden in Schotland nog steeds. Engeland en Wales verhoogden ze in 2015 naar 80 en 96 km/h.

Lokale beperkingen: Veel wegen hebben lagere limieten dan de nationale standaardwaarden. Snelheidslimietborden gaan altijd voor de nationale limiet voor dat wegtype.

Hoe snelheidsbegrenzers omgaan met deze limieten

Hier wordt het interessant voor vlootoperators. Alle goederenvoertuigen boven 3,5 ton moeten onder de Britse wet zijn uitgerust met een snelheidsbegrenzer. Voor vrachtwagens is die begrenzer ingesteld op 90 km/h (56 mph). Voor meer details over de wettelijke vereisten, zie onze gids over de wetgeving snelheidsbegrenzer vrachtwagen.

Dit creëert een praktische situatie die elke vrachtwagenbestuurder en vlootmanager moet begrijpen.

Het snelwegparadox

De nationale snelheidslimiet voor vrachtwagens boven 7,5 ton op snelwegen is 96 km/h. De verplichte snelheidsbegrenzer is echter ingesteld op 90 km/h. Dit betekent dat hoewel de wet 96 km/h toestaat, het voertuig fysiek niet meer dan 90 km/h kan rijden.

In de praktijk rijdt een snelheidsbeperkte vrachtwagen op een snelweg doorgaans met 84-88 km/h, rekening houdend met kleine variaties in de nauwkeurigheid van de snelheidsmeter en de kalibratietolerantie van de begrenzer. De limiet van 96 km/h is effectief een plafond dat het voertuig nooit kan bereiken.

Dit is geen tegenstrijdigheid in de wet. De vereiste voor de snelheidsbegrenzer (Construction and Use Regulations, Regulation 36A) werkt onafhankelijk van de wegsnelheidslimiet. Het voertuig moet aan beide voldoen: de wegsnelheidslimiet stelt de maximale wettelijke snelheid in, en de snelheidsbegrenzer stelt de maximale fysieke snelheid in. Welke lager is, geldt.

Op andere wegtypen

Op enkelbaans wegen (80 km/h voor vrachtwagens boven 7,5 ton in Engeland en Wales, 64 km/h in Schotland) moet de bestuurder de wegsnelheidslimiet in acht nemen. De begrenzer van 90 km/h (56 mph) is een harde stop, geen toestemming om 90 km/h te rijden.

Op dubbele rijbanen is de limiet in Engeland en Wales 96 km/h, dus de begrenzer van 90 km/h is het werkelijke plafond. In Schotland is de limiet op dubbele rijbanen voor zware vrachtwagens 80 km/h, onder de instelling van de begrenzer, dus de bestuurder moet die zelf aanhouden.

Snelheidslimieten voor bussen en touringcars

Vlootoperators die passagiersdienstvoertuigen rijden, dienen er rekening mee te houden dat verschillende limieten van toepassing zijn.

Wegtype	Bussen en touringcars langer dan 12 m	Bussen en touringcars tot 12 m lang
Bebouwde gebieden	48 km/h	48 km/h
Enkelbaans weg	80 km/h	80 km/h
Dubbele rijbaan	96 km/h	96 km/h
Snelweg	96 km/h	112 km/h

Touringcars en bussen moeten zijn uitgerust met snelheidsbegrenzers ingesteld op 100 km/h (62 mph).

Straffen voor het overschrijden van vrachtwagensnelheidslimieten

De straffen voor een bestuurder van een goederenvoertuig die de snelheidslimiet overschrijdt, zijn afhankelijk van de ernst van de overtreding.

Vaste straf: Voor kleine overschrijdingen is de standaardstraf GBP 100 en 3 strafpunten op het rijbewijs van de bestuurder.

Gedifferentieerde straffen: Hogere boetes en meer punten gelden voor grotere overschrijdingen. In de ernstigste gevallen kan een dagvaarding resulteren in boetes tot GBP 2.500 voor snelwegovertredigingen of GBP 1.000 voor andere wegen.

Driver CPC en operatorimplicaties: Herhaaldelijke snelheidsoverschrijdingen door bestuurders binnen een vloot kunnen een DVSA-onderzoek activeren en verwijzing naar de Traffic Commissioner. Dit kan leiden tot voorwaarden op uw operatorlicentie, of in extreme gevallen, intrekking.

Overtredingen snelheidsbegrenzer: Het rijden met een goederenvoertuig zonder een werkende, correct gekalibreerde snelheidsbegrenzer is een afzonderlijke overtreding. Een DVSA-wegkantcontrole waarbij een niet-conforme snelheidsbegrenzer wordt gevonden, kan resulteren in een onmiddellijk verbodsbericht, waardoor het voertuig zijn reis niet kan voortzetten. Boetes tot GBP 1.000 zijn van toepassing. Volledige details zijn beschikbaar in onze gids regelgeving snelheidsbegrenzers VK.

Praktische naleving voor vlootoperators

Het beheren van de naleving van snelheidslimieten in een gemengde vloot vereist een systematische aanpak.

Voertuigcategorisering: Zorg ervoor dat elk voertuig in uw vloot correct is gecategoriseerd op gewicht en type, en dat bestuurders weten welke snelheidslimieten van toepassing zijn op het voertuig dat ze op een bepaalde dag bedienen.

Kalibratie snelheidsbegrenzer: Alle voertuigen boven 3,5 ton moeten hun snelheidsbegrenzers laten kalibreren door een erkende installateur, met bijgehouden en beschikbare verlagen voor inspectie. De snelheidsbegrenzerplaat in elke cabine moet actueel en leesbaar zijn.

Telematica en monitoring: Moderne vlootbeheersystemen kunnen u waarschuwen wanneer een voertuig de snelheidslimiet voor zijn categorie op een bepaalde weg overschrijdt. Dit biedt een bewijsspoor voor naleving en identificeert bestuurders die extra ondersteuning nodig hebben.

Bestuurderstraining: Bewustzijn van snelheidslimieten moet een kernelement zijn van bestuurdersintroductie en voortdurende training, met name voor bestuurders die wisselen tussen voertuigcategorieën.

Aan de slag

Of u nu nieuwe snelheidsbegrenzers wilt laten monteren, bestaande eenheden wilt laten herkalibreren of advies wilt over vlootbreed snelheidsbeheer, AutoKontrol helpt Britse vlootoperators al meer dan 40 jaar met naleving van snelheidsbegrenzers. Vraag een gratis offerte aan en wij helpen u ervoor te zorgen dat elk voertuig in uw vloot aan zijn wettelijke verplichtingen voldoet.

Veelgestelde vragen

Wat is de vrachtwagensnelheidslimiet op een snelweg in het VK?

In Engeland en Wales zijn goederenvoertuigen boven 7,5 ton beperkt tot 96 km/h op snelwegen, en in Schotland geldt dezelfde limiet. Goederenvoertuigen tot 7,5 ton mogen op de snelweg 112 km/h rijden, tenzij ze geleed zijn of een aanhanger trekken: dan is de limiet 96 km/h. Omdat de verplichte begrenzer voor vrachtwagens op 90 km/h (56 mph) staat, haalt een zware vrachtwagen die limiet in de praktijk niet.

Wat is de snelheidslimiet op een enkelbaans weg voor een vrachtwagen boven 7,5 ton?

In Engeland en Wales is de nationale snelheidslimiet op een enkelbaans weg voor een starre of gelede vrachtwagen met een maximaal toegestane massa van meer dan 7,5 ton 80 km/h. In Schotland is dat 64 km/h. Goederenvoertuigen tot 7,5 ton zijn op enkelbaans wegen eveneens beperkt tot 80 km/h.

Wat zijn de vrachtwagensnelheidslimieten op andere wegtypen?

In Engeland en Wales gelden voor goederenvoertuigen boven 7,5 ton 48 km/h in bebouwde gebieden, 80 km/h op enkelbaans wegen, 96 km/h op dubbele rijbanen en 96 km/h op snelwegen. In Schotland zijn dat 64 km/h op enkelbaans wegen en 80 km/h op dubbele rijbanen. Goederenvoertuigen tot 7,5 ton hebben dezelfde limieten op enkelbaans wegen (80 km/h) en dubbele rijbanen (96 km/h), maar mogen 112 km/h op de snelweg. Lokale snelheidslimietborden gaan altijd voor de nationale limieten.

Waarom rijdt een vrachtwagen langzamer dan de snelheidslimiet op de snelweg?

Dit is het snelwegparadox: de nationale limiet voor vrachtwagens boven 7,5 ton is 96 km/h, maar de verplichte snelheidsbegrenzer is ingesteld op 90 km/h. Het voertuig kan dus fysiek niet meer dan 90 km/h rijden. In de praktijk rijdt een snelheidsbeperkte vrachtwagen doorgaans met 84-88 km/h, rekening houdend met kalibratietolerantie en snelheidsmeternauwkeurigheid.

Betekent de begrenzer van 90 km/h dat ik overal 90 km/h mag rijden?

Nee. De instelling van 90 km/h van de begrenzer geeft geen toestemming om met 90 km/h te rijden op een weg met een lagere limiet. Op een enkelbaans weg met een limiet van 80 km/h voor zware vrachtwagens (64 km/h in Schotland) moet de bestuurder nog steeds die limiet in acht nemen. De begrenzer biedt slechts een harde stop bij 90 km/h; de bestuurder blijft verantwoordelijk voor het naleven van de wegsnelheidslimiet.

Wat zijn de straffen voor het overschrijden van vrachtwagensnelheidslimieten?

Voor kleine overschrijdingen is de standaardstraf GBP 100 en 3 strafpunten. Bij een dagvaarding kunnen boetes oplopen tot GBP 2.500 voor snelwegovertredingen of GBP 1.000 voor andere wegen. Herhaaldelijke overtredingen kunnen een DVSA-onderzoek en verwijzing naar de Traffic Commissioner activeren, met mogelijke voorwaarden op of intrekking van de operatorlicentie.